青年公园

青年公园在荔湾区南岸路 5 号，是一座 1989 年建成开放的城市公园，总面积约 29557 平方米、折合约 3.5 公顷。它的来路带着那个年代的做法：1983 年由省、市领导和 3000 多名共青团员一起参与奠基建设，1988 年由原省委领导刘田夫题写园名，1989 年正式建成开放；1998 年，它成为广州市首批免费开放的公园之一。现在它不设围门、全天可进，是附近居民日常用的一块绿地。

一条旧铁路把园切成东、西两区，68 米的隧道被刷成红色跑道。青年公园最有意思的地方在它的形状：历史上园子曾被一条废弃铁路分隔为东、西两区，中间那条长 68 米的隧道后来被改造成一条红色健身跑道，把两区重新连通——过去走火车的洞，今天用来跑步，这个转变在广州的公园里少见。西区紧邻珠江，站在西边那一侧能看到"双桥烟雨"的景观，这一处在 1963 年入选过"羊城八景"，是珠江边老广州记忆里常被提起的画面。

三个年份：1989、1998、2010。这三个年份连起来就是这座园子的身份变化：建成时是一座由团员义务建设起来、以"青年"命名的公园；1998 年它进了广州首批免费开放的公园名单；2010 年为迎接亚运会完成整饰改造，成为广州首个亚运主题公园。园内的整体布局分为管理服务区、娱乐服务区、体育服务区和安静休息区四大块，跑步、打球、带娃与坐着不动的人各占一角。

2023 年那次改造把围墙拆掉了。这一年它通过健康主题公园与健康步道的区级评审，随后作为南源街道"大湾小湾"生态建设的关键节点，完成围墙拆除与空间重构升级——从此进出不必找门，从南岸路一带任意一段路口都能进来。对一座老城区公园来说，围墙拆掉之后，它和街坊的关系完全变了：夜里散步的人直接从小区方向走进来。

现在它仍是那种"本地人用得多、外地人很少专门来"的园子：红色隧道是跑步者的路线，江滨一侧有人钓鱼与拍照，树荫下有固定的下棋与打牌位；没有门票，也没有需要预约的项目。

连起来看，青年公园值得的是三段城市痕迹叠在同一片 3.5 公顷上：一条被刷成跑道的旧铁路隧道、一片能望见"双桥烟雨"的江滨、一堵已经拆掉的围墙。它与荔湾区那些名声在外的古建景点不是一回事——这里没有祠堂与老宅，讲的是城市怎么把一块被铁路切开的地还给走路的人；想找大片遮荫与游乐设施的人会嫌它小，绕红色隧道跑一圈、再去西边看一眼江面，才是它该有的走法。

证件与票价：免费开放、不设门票、不需预约；园内体育与休闲项目如另有收费，以现场公示为准。

交通与到达：地铁到中山八站或陈家祠一带，出站沿南岸路步行；公交到南岸路、青年公园一带站点下车；自驾可停周边公共停车场，园边为生活性路段、临停不便；公园已无围墙，按就近路口进入即可。

时段与预约：开放式公园、全天可进；夜间照明以主路与跑道段为主，深夜别走偏僻角落；片区改造或养护期间部分路段可能围挡，出发前看园方公告；傍晚 18 至 20 点跑步与散步的人最集中。

游玩提醒：红色隧道坡度与转弯多，跑步注意相向而行、别逆行；隧道内光线偏暗，进出时留意脚下；江滨一侧岸线护栏不高，别让孩子独自临水；树荫区蚊虫多，备驱蚊；园内晨练与棋牌位常被固定使用，别占位争执；体育设施使用后归位；篮球与跑步同场时互相让行。