佛山沙堤机场

佛山沙堤机场位于佛山市南海区，地处狮山镇禅西大道与机场路交会处，距市中心约10公里，是佛山全市唯一运营的民用运输机场。作为4C级军民合用国内支线机场，它由中国联合航空独家运营，俗称"佛山机场""沙堤机场"，是佛山最直接联通全国的空中门户。机场虽无恢弘体量，却凭借"小而高效"的服务，在广佛都市圈中占据独特位置。

佛山沙堤机场军民合用的历史沿革，是一部军事与民用交织的迁变史。看到今天航站楼前车流如织的繁忙景象，很难想象它1954年落成之初是一座纯粹的军用机场——1953年，佛山组织三千五百余名村民协助修建，次年机场落成启用。1988年机场首次开通民航业务，并成立中联航佛山分公司；此后历经2002年停航改回军用、2009年复航并改造为4C级军民合用机场、由中国联合航空独家经营的多次起落，其间还因候机条件朴素，被市民戏称为"最接地气"的机场。这一军转民、停复航的蜿蜒，正是佛山航空发展的鲜活注脚。

全球首个模块化建设的新航站楼，让佛山沙堤机场完成了一次"脱胎换骨"。走进2024年12月投用的航站楼，不难注意到它别具一格的建造方式——主体结构像"搭积木"般由预制模块快速拼装而成，既低碳环保又可整体拆解。航站楼总建筑面积约11000平方米，设置6个登机口与2个行李转盘，满足年260万人次需求。更难得的是体验升级：开放式值机让旅客随到随办、随时过检，配合电子登机牌与"一证通关"，无托运行李的旅客平均十余分钟即可完成登机准备，刷新了中小机场的效率印象。

佛山地铁3号线的接入与空铁联运，让佛山沙堤机场真正迈入轨空联动的新阶段。站上孝德东站站台，抬头便可望见航站楼的轮廓，出站步行约200米即抵出发大厅，这是全国少有的地铁直达航站楼的轻量枢纽。机场由此首次纳入佛山轨道交通网，与佛山西站、广佛地铁无缝对接，形成"机场+高铁+城际+地铁"的多式联运体系，广佛旅客经地铁即可快速往返，航空接驳与日常通勤同在"一张网"内完成。作为中国联合航空的中南区域总部，机场航线持续加密，2026年夏秋航季已开通十余条航线，通达北京、上海、成都、杭州、昆明等全国重点城市，让这座"离市中心最近"的机场成为佛山人家门口高效便捷的空中枢纽。

佛山城市航空门户的意义，正从"百万级"走向更高品质。穿过机场路望向禅西天际线，这个曾头顶"中国最小民航机场"称号的小机场，2023年首次迈入百万级机场序列，2025年旅客吞吐量已超过146万人次，在分担广州白云机场空域与客流压力的同时，也为佛山承接航空客流、融入广佛同城提供了坚实支点。这座军民共用门户正一步步走向更通达、更从容的明天。

证件与票价：乘坐国内航班一般需持本人有效身份证件实名购票并值机，经安检后登机。机场实行开放式值机、支持电子登机牌与"一证通关"，具体可使用证件范围与要求请以当日机场及航司公示为准。机票价格随航线、航季与舱位浮动，请以购票平台实时信息为准。

交通与到达：机场位于南海区禅西大道与机场路交会处。乘坐佛山地铁3号线至孝德东站，步行约200米即可抵达航站楼；也可选乘机场专线公交、出租车或网约车前往。抵港旅客出航站楼后可按指引换乘地铁、公交或接驳佛山西站方向，具体线路与班次以当日公示为准。

时段与提示：航班计划按夏秋、冬春航季调整，节假日及出行高峰客流集中，安检与候机排队耗时较长，建议预留充足时间。登机口通常在航班起飞前一段时间关闭，候机时请留意广播与电子屏提示，提前确认登机口与时间，具体以当日公告为准。

游玩提醒：机场主要承担进出港功能，候机之余可在航站楼内餐饮、商铺等区域休整。请留意民航禁限带物品规定，配合安检检查。若需中转其他城市，请提前在到达大厅确认交通衔接信息；开放范围与运营细节以当日现场公示为准。