三水河口民国风情街

佛山市 · 历史古迹河口古渡小镇整体改造广东现存最古老火车站1903年广三铁路通车旧海关大楼1909年始建魁岗文塔明万历三十年建三江汇流处
建议停留
三个小时上下;把车站、海关大楼与文塔公园走完约半天
门票
街区不收门票,2024 年起车站、文塔、邮局、海关、半江桥、北江大草坪六处全部免费开放、不需预约;文塔公园内游乐项目与个别体验另行收费,以现场公示为准
开放时间
街区全天开放、不闭街、不收门票;2024 年起片区六处核心景点(车站、文塔、邮局、海关、半江桥、北江大草坪)全部免费开放;广三铁路历史展览馆周一闭馆、周二至周日 9:00-17:00、不需预约,婚姻登记服务点按办公时段对外,个别片区仍在施工围挡,具体以属地与场方当期公告为准
最佳季节
全年;秋冬干爽适合走骑楼街与江边,春季回潮天青砖色深,夏季傍晚江风与落日最好看、午后雷雨时骑楼下可避雨

三水河口民国风情街介绍

三水河口民国风情街在三水区西南街道的河口片区,文塔西路与和睦六巷一带,是北江、西江与东平水道交汇口的老街区。2021 年,三水把这一片列为"河口古渡小镇"整体改造,总投入 6000 万元,范围含桥东街、桥西街、旧海关大楼、百年邮局与半江桥,原则是修旧如旧、不破坏原有古镇肌理;桥西街片区率先完成墙体翻新、砖瓦更换与路面重铺,一条民国风的复古街道先成了形;到 2024 年,这一轮的 9 项微改造做完,百年火车站、百年文塔、百年邮局、百年海关、半江桥与北江大草坪六处全部免费开放,片区配套了免费停车场。街区全天开放、不收门票,江边与巷子里仍是本地人日常往来的地方。

桥东街与桥西街的那排骑楼。街上的主体是沿江成片的民国骑楼:底层骑楼廊柱一根接一根,人行在廊下,二楼以上住家,外墙留着斑驳的老标语与旧式晾衣架,青石板路的缝隙里长出青苔。这一段几乎没有过度商业化的痕迹——铺面卖的是本街生活的东西,不是纪念品。改造后的骑楼统一调整了外立面风格、补回民国建筑的质感,巷内还增设了反映古渡往事的壁画与雕塑;老住户仍在,所以街上同时看得到新砌的砖与用了百年的门框。傍晚太阳斜过来时,廊柱的影子最长,江面的反光会打在一整面墙上——这是这条街最出名的一段光景。

河口站与广东第一条通车的铁路。街上最硬的遗存在铁路一侧:河口站始建于清光绪二十四年(1898 年),由承接粤汉铁路的美商华美合兴公司一并筹划,作为粤汉铁路的支线先行修筑;1903 年 10 月 5 日,佛山至三水段建成通车,时任两广总督岑春煊主持通车典礼。这条线路全长仅 48.9 公里,却是广东第一条建成通车的铁路,河口站也成了广东现存最古老的火车站。它打通了广州与西江、北江流域的水陆联运:粤西、粤北的物资在河口弃船登车直下广州,洋货由此散入珠江水系腹地,通车首年客运量就近 180 万人次、一度占广东铁路客运量的半数以上。今天站房与股道按"修旧如旧"留着,黄墙老站房、原生铁轨、复古蒸汽机车头与绿皮车厢都在原地,站内辟为广三铁路历史展览馆;车站 2006 年被评为佛山市文物保护单位。

旧海关大楼与 1897 年的开关。清光绪二十三年(1897 年),英国迫使清政府开三水为通商口岸,同年设三水海关税务司公署,由外籍税务司专断,关税收入归英方,管辖范围包括三水本土及江门、甘竹、肇庆、德庆等口岸站。现存的海关大楼始建于清宣统元年(1909 年),主楼四层、总占地面积 445 平方米,底层用进口红砖,上层为中式青砖,钢筋、水泥与瓷砖等建材从英国运来,墙体特意做成空心以通蒸汽供暖,落成时是三水最高的建筑。它是英国在中国早期设立的海关之一,既是列强侵华的实物罪证,也是珠三角近代通商史的一手史料;1994 年列为三水市重点文物保护单位,2006 年成为第四批佛山市文物保护单位,2022 年启动总投资 738.75 万元的修缮工程,主体结构加固已经完成。

魁岗文塔与"三转文塔"。街区最认得出的那一样是魁岗文塔:始建于明万历三十年(1602 年),平面八角、九层仿楼阁式砖石塔,现存实测高 45.7 米,外形像一支立着的巨笔,门前悬"文星开运"匾,旧时以"雁塔瑶篸"称之。本地自古有学子"三转文塔"的传统——绕塔三圈以求文运,四百多年的文风就系在这一座上。塔的文物保护身份是一级一级升上来的:1983 年三水县重点文物保护单位,1984 年佛山市第一批市级重点文物保护单位,后被列为第八批广东省文物保护单位;以文塔为核心建成的文塔公园还在旁边配了亲子游乐设施,走街区的人一般会两处一道看完。

三江汇流与"小广州"。河口的位置本身就是它的来历:西江、北江与东平水道在此交汇,"三水"这个地名就出自这三条水。历史上这里是广州通往粤西、广西的水路门户,清末开埠后又接上铁路,水铁两道凑在一处,市面一下子活了,民间因而把河口称作"小广州"。今天沿岸建成西江十里画廊碧道,获评广东省"最生态"碧道之一;江面上仍能同时看到货轮、渔船与跨江的桥,水是这一带所有繁华与冷落的底子。

它与三水城区其他几处各不是一回事:三水森林公园在山上一侧、以湖与园林建筑为主,芦苞的祖庙在另一条江段上,南风古灶与祖庙在禅城;河口看的是近代通商与铁路留下的街、站、楼、塔四样,而且都在步行范围里。

连起来看,这一片的价值集中在"路"上:水路把货与人送到这个路口,铁路在 1903 年接过去,骑楼、车站、海关与文塔就是这套交通账留下的实物。想看修葺一新的古镇店铺的人会失望——街上仍有旧屋与真实生活,改造也还没走完;愿意在站房的铁轨前站一会儿、再上楼去看那栋英国砖的老楼的人,半天能读懂一座因水与路而生的镇子。

游玩贴士

证件与票价:街区全天免费、不需预约,2024 年起六处核心景点全部开放参观;广三铁路历史展览馆按馆方时段开放,个别活动需现场登记;婚姻登记服务点属办公场所,去之前先问清是否对外;文塔公园内游乐项目单独收费。

交通与到达:公交到西南街道河口、文塔公园一带站点(601 路、604 路方向)下车即到;自驾导航"河口古渡小镇"或"三水河口百年火车站",片区配免费停车场,节假日较满;与芦苞镇不同方向,安排半天为宜;广州方向可乘城际到三水南站转公交。

时段与预约:街区不闭街,白天前往最合适;广三铁路历史展览馆周一闭馆、周二至周日 9:00-17:00 开放、不需预约,讲解与研学需另约;傍晚四点到六点光线斜照在骑楼与江面上,是最好看的时段;片区个别工程仍在收尾,遇围挡需绕行;夏季午后多雷雨时,车站与海关大楼的室内部分仍可看。

游玩提醒:老街为生活区,拍照别堵巷口、别对着住户门窗;骑楼段地面为青石板与水泥混铺,雨后偏滑,穿防滑鞋;江岸与码头段无高护栏,看紧孩子、别越栏下水;文塔属不可再生古建,请勿攀爬或在塔身刻划;铁路遗存含原生铁轨与机车构件,请勿翻越、坐卧;街区餐饮以本地小店为主,饭点人多需等位。

在哪、怎么去

地址:佛山市三水区西南街道河口片区文塔西路一带

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